speedART este printe primele companii de tuning care au preparat versiunea Porsche 911 Turbo Facelift 2010 echipata cu cutie de viteze PDK, astfel oferindu-i atat imbunatatiri aerodinamice cat si modificari menite sa creasca performantele supercarului. Proiectul celor de la speedART se numeste BTR II.
Printre elementele de design incluse in kitul exterior BTR II oferit de speedART care transforma modelul Porsche 911 Turbo Facelift 2010 intr-un model sport unic amintim noua "buza" pentru spoilerul fata care mareste forta verticala descendenta, autocolante rosii laterale, oglinzi retrovizoare exterioare vopsite in rosu si un nou set de jante de tip twin-spoke "Light Spoke Competition" de 20 inch.
La partea tehnica, cei de la speedART au crescut puterea motorului de 3.8 litri de sub capota modelului cu facelift Porsche 911 Turbo 2010 cu 80 cai putere si cuplul cu 120 Nm, astfel supercarul genereaza 580 cai putere. Aceasta performanta se datoreaza pe de o parte sistemului motronic modificat si pe de alta parte noului sistem sport de evacuare cu 200 celule de catalizatoare sport care vine cu comutator de control al sunetului. De asemenea, speedART Porsche 911 Turbo 2010 a primit si o noua suspensie cu noi setari pentru reglarea rigididatii acesteia.
Pretul pentru modificarile aduse de speedART modelului Porsche 911 Turbo 2010 este de 21,630 Euro.
Printre elementele de design incluse in kitul exterior BTR II oferit de speedART care transforma modelul Porsche 911 Turbo Facelift 2010 intr-un model sport unic amintim noua "buza" pentru spoilerul fata care mareste forta verticala descendenta, autocolante rosii laterale, oglinzi retrovizoare exterioare vopsite in rosu si un nou set de jante de tip twin-spoke "Light Spoke Competition" de 20 inch.
La partea tehnica, cei de la speedART au crescut puterea motorului de 3.8 litri de sub capota modelului cu facelift Porsche 911 Turbo 2010 cu 80 cai putere si cuplul cu 120 Nm, astfel supercarul genereaza 580 cai putere. Aceasta performanta se datoreaza pe de o parte sistemului motronic modificat si pe de alta parte noului sistem sport de evacuare cu 200 celule de catalizatoare sport care vine cu comutator de control al sunetului. De asemenea, speedART Porsche 911 Turbo 2010 a primit si o noua suspensie cu noi setari pentru reglarea rigididatii acesteia.
Pretul pentru modificarile aduse de speedART modelului Porsche 911 Turbo 2010 este de 21,630 Euro.
 |  | ||
 |  |  |  |
Stiri similare
- Porsche Panamera preparat de FAB Design
- TECHART Porsche Cayenne Turbo a stabilit un nou record de viteza
- Porsche Cayenne primeste un modul digital de coborare de la Switzer
- Gemballa GT500 Aero 3 Porsche Cayenne Turbo
- Porsche 911 GT2 Speed pregatit de Wimmer
- Porsche Panamera PS9 de la SpeedART
- Porsche 911 GT3 R
- Roti TECHART pentru Porsche
- Porsche Panamera primeste mai multa putere de la Mcchip
- Sistemul de evacuare Capristo Exhaust pentru Porsche 997 GT2 si 997 Turbo
